智能物流管理系統(tǒng)的介紹

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在宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)低迷的背景下，物流需求繼續(xù)穩(wěn)步漸進(jìn)發(fā)展，社會(huì)物流總量持續(xù)增長(zhǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和供給側(cè)改革的加快，降低流通成本，加快建立高效、快速、現(xiàn)代化、智能化的物流體系已成為中央政府推進(jìn)的重點(diǎn)領(lǐng)域。近年來(lái)政策的出臺(tái)如火如荼，傳統(tǒng)物流的轉(zhuǎn)型成為主旋律，而智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)也迎來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇。
智能物流管理系統(tǒng)iValon
安吉智能作為企業(yè)級(jí)物流智能技術(shù)和解決方案的提供商，我們自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)了智能物流管理系統(tǒng)iValon，集成了多種智能倉(cāng)儲(chǔ)軟件和智能配送軟件，如進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)、WCS系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)、可視化揀貨系統(tǒng)、可視化庫(kù)存系統(tǒng)、行為識(shí)別、智能碼垛系統(tǒng)等。iValon具有業(yè)務(wù)集成、功能模塊化和分布式架構(gòu)的特點(diǎn)，為客戶(hù)提供智能供應(yīng)鏈服務(wù)的一站式解決方案。
適用范圍廣
目前，iValon系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于汽車(chē)制造、醫(yī)藥、電子商務(wù)、新能源和服裝等多個(gè)行業(yè)。iValon系統(tǒng)具有高度可配置的體系結(jié)構(gòu)，可以幫助客戶(hù)根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)模塊可配置性、策略可配置性和進(jìn)程可配置性。與傳統(tǒng)的WCS系統(tǒng)相比，iValon的SCADA模塊不僅能實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的狀態(tài)，還能采集各設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行人工智能分析，找出整個(gè)系統(tǒng)的瓶頸。通過(guò)這些分析數(shù)據(jù)，可以為優(yōu)化設(shè)備調(diào)度算法提供依據(jù)，幫助現(xiàn)場(chǎng)操作人員更好地調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，從而提高產(chǎn)量。

應(yīng)用效果良好
目前，iValon智能物流管理系統(tǒng)正在國(guó)內(nèi)三大汽車(chē)廠(chǎng)新建的物流倉(cāng)儲(chǔ)中心部署。該項(xiàng)目占地面積12萬(wàn)平方米，其中智能物流區(qū)占地面積約4萬(wàn)平方米，將成為汽車(chē)行業(yè)最大的單一運(yùn)營(yíng)中心。其功能操作復(fù)雜，包括多個(gè)物流功能庫(kù)，適合多元化生產(chǎn)。在這個(gè)項(xiàng)目中，我們創(chuàng)新性地嘗試使用各種尖端技術(shù)，為客戶(hù)創(chuàng)造一個(gè)全新的智能物流生態(tài)系統(tǒng)。這些包括:1)倉(cāng)庫(kù)管理模塊(WMS)；2)設(shè)備控制模塊(WCS)；3)監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)；4)360AGV-RCS系統(tǒng)；5)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)；6)FLV無(wú)人叉車(chē)控制系統(tǒng)。iValon智能物流管理系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)提供了安全高效的保障，后臺(tái)云數(shù)據(jù)的處理和分析可以為客戶(hù)在使用過(guò)程中帶來(lái)更智能的優(yōu)化和更深入的可預(yù)測(cè)性。
iValon系統(tǒng)能很好地滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)各類(lèi)自動(dòng)化設(shè)備的技術(shù)要求，數(shù)量大，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性高。高性能、高可用性的分布式集群架構(gòu)能夠保證7×24周期不間斷的高負(fù)載應(yīng)用，具有模塊化設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的可擴(kuò)展性和高度的靈活性。IValon系統(tǒng)可以按需配置系統(tǒng)參數(shù)，開(kāi)放式軟件平臺(tái)可以與現(xiàn)有的作業(yè)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)高度集成。自主研發(fā)的高效優(yōu)化算法實(shí)現(xiàn)了多設(shè)備協(xié)同智能調(diào)度、多車(chē)輛路徑優(yōu)化決策、單/雙深度存儲(chǔ)優(yōu)化和高效物料匹配出庫(kù)策略。
展望未來(lái)
展望未來(lái)，我認(rèn)為倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件還將具有更好的數(shù)據(jù)交換能力、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)接口和組件開(kāi)發(fā)技術(shù)，以及優(yōu)秀的企業(yè)間協(xié)作能力，能夠更好地解決與第三方企業(yè)管理軟件和上下游廠(chǎng)商應(yīng)用系統(tǒng)的集成問(wèn)題。就產(chǎn)品特性而言，倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件也將趨于更加專(zhuān)業(yè)化，產(chǎn)品功能將更加豐富和全面。同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件將更加貼近企業(yè)需求，業(yè)務(wù)流程模型將更加多樣化，更多的套件和組件可供企業(yè)選擇。安吉情報(bào)部門(mén)也將致力于貢獻(xiàn)自己的力量。

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