【問題】道路的彎沉能不能只檢測(cè)路床的頂面和路面的上面層兩個(gè)部位啊，為什么？ 【解答】《標(biāo)準(zhǔn)》在該項(xiàng)目的基本要求有要求的（如水泥混凝土面層）及檢查項(xiàng)目規(guī)定需檢測(cè)的，都必須進(jìn)行檢測(cè)。設(shè)計(jì)另有要求，或監(jiān)理工程師根據(jù)施工控制需要的，也應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)于剛性、半剛性基層上的瀝青類路面，可只檢測(cè)路床頂面、路面上...
2007
1 機(jī)械組合的確定為了使路緣機(jī)發(fā)揮出最大的經(jīng)濟(jì)效益，在實(shí)踐中優(yōu)化配套機(jī)械如表1所示： 表1 機(jī)械優(yōu)化配套表 設(shè)備名稱 數(shù)量 型號(hào)及性能 備注 路緣機(jī) 1 首瑞790 北京 混凝土攪拌站 1 JS500A 方圓集團(tuán) 混凝土運(yùn)輸車 2 CA141 一汽 發(fā)電機(jī) 1 90KW 洛陽發(fā)電機(jī)廠 ...
1913
1 斷板情況簡(jiǎn)介 1.1 工程簡(jiǎn)介鶴臺(tái)線水泥混凝土路面改善工程，設(shè)計(jì)為二級(jí)公路，基層為12％石灰劑量石灰土，厚20cm，面層為30＃水泥混凝土，厚24cm，寬9.0m，橫向分兩幅施工（每幅寬4，5m），縮縫間距為5.0m. 1.2 斷縫（斷板）數(shù)量該工程竣工后，全線共有斷縫24條，有3條處于面板...
1983
由于自然環(huán)境各種因素的影響施工質(zhì)量和實(shí)際交通組成變化及超載車輛的作用，已建的混凝土橋梁結(jié)構(gòu)可能會(huì)出現(xiàn)承載能力不足、混凝土表面裂縫等問題。這些混凝土橋梁中絕大部分可以通過加固改造就能提高或改善結(jié)構(gòu)受力性能，重新投入使用?！ ≌迟N鋼板法是公路混凝土橋梁常用的加固方法，一般是采用環(huán)氧樹脂或?qū)ｉT結(jié)構(gòu)膠將鋼板...
1965
黑色路面施工整體解決方案 摘要： 分析了我國瀝青混凝土路面施工中存在的工藝問題。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工，介紹了瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車對(duì)改善瀝青混合料溫度和級(jí)配分布及路面施工質(zhì)量的影響。根據(jù)瀝青混凝土路面施工工藝及機(jī)械運(yùn)行規(guī)律，提出了基于無線局域網(wǎng)的機(jī)群智能控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案。 到2005年，我國高速公路將僅次于美...
1950
