高速公路、一級公路，當右側(cè)硬路肩的寬度小于2.50m時，為使發(fā)生故障的車輛因避讓其他車輛能盡快離開車道，應(yīng)設(shè)置緊急停車帶。二級公路，認為有需要的段落，也可設(shè)置緊急停車帶?！ 【o急停車帶的間距，必須考慮故障車輛可能行駛的距離和人力可能推動的距離。結(jié)合國內(nèi)經(jīng)驗，出現(xiàn)故障較多的是輪胎出問題，另一類故障是發(fā)...
1787
1）液體瀝青或經(jīng)加熱變成流體的粘稠瀝青取樣時，應(yīng)先關(guān)閉進油閥和出油閥，然后取樣?！ ?）用取樣器按液面上、中、下位置（液面高各為1／3等分處，但距罐底不得低于總液面高度的1／6）各取規(guī)定數(shù)量樣品。每層取樣后，取樣器應(yīng)盡可能倒凈。當儲油罐過深時，亦可在流出口按不同流出深度分三次取樣?！ ?）將取出的三...
1673
通行能力根據(jù)使用性質(zhì)和要求，通常定義為以下三種形式： ?、倩就ㄐ心芰Γ浩浜x是“理想條件”下，公路設(shè)施在四級服務(wù)水平時所能通行的最大小時交通量，即理論上所能通行的最大小時交通量?！ 、谠O(shè)計通行能力：其含義是設(shè)計某一公路設(shè)施時，根據(jù)對交通運行質(zhì)量的要求，即在一定服務(wù)水平要求下...
1984
1無中間帶公路的路拱一般多采用雙向坡面，由中央向兩側(cè)傾斜。有中間帶公路的路拱一般采用自中央分隔帶兩側(cè)邊緣向路基兩側(cè)邊緣傾斜的路拱。 2分離式路基，每一側(cè)車道可設(shè)置雙向路拱，以利及時排除路面水，當路面寬度不寬時亦可采用單向的向路基外側(cè)傾斜的路拱。具有分隔帶的路基上，通常采用向路基外側(cè)傾斜的單向坡度...
2081
設(shè)計小時交通量是確定公路等級、評價公路運行狀態(tài)和服務(wù)水平的重要參數(shù)。設(shè)計小時交通量越小，公路的建設(shè)規(guī)模就越小，建設(shè)費用也就越低。但是，不恰當?shù)亟档驮O(shè)計小時交通量會使公路的交通條件惡化、交通阻塞和交通事故增多，公路的綜合經(jīng)濟效益降低。因此將全年小時交通量從大到小按序排列，設(shè)計小時交通量的位置一般采用...
1946
